Cada vez hay más aviones no tripulados y mientras tanto hay muchos modelos para principiantes, avanzados y profesionales a diferentes precios. Con un gran número de personas con la posibilidad de volar con un objeto volador a grandes alturas, era sólo cuestión de tiempo que las leyes sobre drones se endurecieran en Alemania En este artículo queremos ir a los puntos más importantes de la regulación de UAV 2017.
Está activo desde el 1 de octubre de 2017 y todos los pilotos de drones deben adherirse a él. Presta atención a lo que se te permite hacer y a cómo debes comportarte al volar. Algunas violaciones pueden resultar en severas penalizaciones.
La Ordenanza sobre los vehículos aéreos no tripulados consiste en la renovación del Reglamento de licencias de tráfico aéreo (LuftVZO) y el Reglamento de tráfico aéreo (LuftVO). Con ello se pretende dar protección jurídica a los aviones no tripulados que vuelan, de modo que en caso de daños haya una base jurídica clara sobre la base de leyes claramente definidas.
¡Volar con un dron debería ser más seguro en primer lugar!
Los puntos más importantes de la regulación de los drones:
- La marca del dron
- Peso
- Altitud de vuelo, radio y prohibiciones
- Directrices para los vuelos FPV
- Permiso de vuelo y permiso de conducir para aviones no tripulados
- Los vuelos sobre propiedades y personas
- El seguro de los drones
Marcado del dron
La obligación de marcado establece que todo piloto de avión teledirigido cuyo avión teledirigido supere un peso de 250 gramos debe marcarlo.
Desde el 01.10.2017 esta obligación ha entrado en vigor.
Propósito de la obligación de etiquetado
En caso de daños externos, el propietario del avión no tripulado debe ser fácil de localizar y ser procesado legalmente.
Por ejemplo, si usted vuela sobre un campo junto a una carretera y el dron tiene un defecto técnico, se desvía y se estrella contra un vehículo, debe pagar por los daños. Por eso es que un seguro para drones es muy importante. Para que la parte lesionada pueda localizarlo, necesitará una matrícula de drone, similar a la de un coche.
¿Cómo es la placa de matrícula del dron?
Sin embargo, la matrícula del dron no es expedida por una autoridad de aviación o similar. Puedes simplemente comprar una placa por poco dinero, pero debe ser a prueba de fuego. Entonces escriba sus datos en la etiqueta y póngala claramente visible sobre el avión.
Son obligatorios:
- Nombre y apellido
- Dirección actual
Opcional:
- Número de teléfono
Requisitos de identificación de los UAV
La ordenanza sobre los aviones teledirigidos estipula que la marca de identificación del avión teledirigido es a prueba de fuego y debe colocarse de manera que sea claramente visible cuando la masa de despegue de un modelo de avión exceda los 250 gramos.
Una placa de metal para drones con su nombre y dirección grabados es ideal.
El peso del dron
El peso de despegue de un zángano juega un papel importante en la nueva regulación de los zánganos.
La regulación de los drones divide a los aviones no tripulados en las siguientes clases de peso:
- Hasta 0,25 Kg
- 0,25 Kg. a 2,0 Kg
- 2,0 Kg a 5 Kg
- Más de 5 Kg
En cualquier caso, es obligatorio contratar un seguro de responsabilidad civil con una cobertura de al menos 1 millón de euros, sin importar lo pesado que sea tu dron.
A partir de un peso de 0,25 kg se necesita una marca permanente, a prueba de fuego, que sea claramente visible y debe contener su nombre y dirección.
A partir de 2 kg de masa de despegue, una prueba de conocimiento, se requiere la llamada licencia de conductor de drones además de la obligación de marcado! (Comercial según el párrafo 21d LuftVo y para el hobby según el párrafo 21e LuftVo)
Si su avión teledirigido pesa más de 5 kg, no sólo necesitará una matrícula y un permiso de conducir para aviones teledirigidos, sino también un permiso de ascenso, que deberá solicitar a la autoridad aeronáutica nacional
La mayoría de nuestros aviones teledirigidos probados están en el rango de 0,25 – 2 kg. ¡Para estos aviones no se necesita una prueba de conocimiento o un permiso de conducir para aviones no tripulados!
Prohibiciones de vuelo
La regulación de los drones va acompañada de todo tipo de prohibiciones de vuelo. Las hemos enumerado para usted de forma breve y concisa.
La operación de un dron está prohibida si…
- el avión está fuera de la vista del controlador (sólo se aplica a los aviones no tripulados de menos de 5 kg
) el avión debe ser volado sobre personas, lugares de accidentes, zonas de desastre, lugares de operación de las autoridades y organizaciones y sobre las tropas de las Fuerzas Armadas Federales de Alemania. - la distancia lateral a las multitudes de personas, plantas industriales, prisiones, instalaciones militares, instalaciones policiales y plantas de generación de energía es inferior a 100 metros. ¡Un sobrevuelo tampoco está permitido!
- para ser volado sobre las reservas naturales.
- para ser volado sobre propiedades residenciales (válido a partir de 0,25 kg de peso de despegue).
- que quieras subir a más de 100 metros del suelo, ¡a menos que tengas el certificado correspondiente!
- si quieres transportar explosivos con tu dron, por ejemplo, materiales pirotécnicos o radioactivos y mezclas.
- quieres volar con tu zángano sobre las vías fluviales federales, ferrocarriles y carreteras federales. ¡Necesitas una distancia de al menos 100 metros para esto!
- tu zángano pesa más de 25 kg (a partir de 2,5 kg necesitas una prueba de conocimiento, a partir de 5 kg necesitas un permiso de ascenso)!
Además, usted se compromete a los siguientes puntos al usar su dron:
¡Cuando se vuela y se tiene contacto accidental con una aeronave tripulada, siempre hay que evitarlo!
¡Si tu dron tiene una función de cámara o puede transmitir señales de audio, está prohibido volar sobre la propiedad incluso con un peso de despegue de 0,25 kg!
Puede leer estos puntos de nuevo en detalle en el párrafo 21n LuftVO: https://www.gesetze-im-internet.de/luftvo_2015/__21b.html
Directrices para los vuelos del FPV
Cuando se vuela en modo de vista en primera persona, ¡todavía hay que considerar algunas cosas!
Según el reglamento de los drones, ¡los vuelos fuera de la vista están prohibidos! Por consiguiente, los vuelos FPV, por ejemplo con gafas FPV como las utilizadas en el Parrot Beboop 2, no están permitidos.
Sin embargo, hay algunas excepciones:
Por debajo de 250 gramos de peso al despegue, puedes volar en modo FPV, pero sólo hasta una altura de 30 metros.
A partir de 250 gramos de peso al despegue del avión, una segunda persona debe siempre vigilar directamente el dron y pararse directamente al lado del controlador y señalarle posibles situaciones peligrosas!
Si el peso de despegue de su avión no tripulado supera una masa total de 5 kg, puede obtener un permiso de ascenso con el que puede volar fuera de la vista.
El seguro de los drones
El seguro obligatorio para los drones está en vigor en Alemania desde 2005.
No importa si quieres usar el zángano con fines comerciales o privados, ¡tienes que asegurarlo en cualquier caso! ¡Que sea comercial o privado sólo marca la diferencia en los costes del seguro!
Un avión teledirigido puede causar daños leves a los objetos extraños cuando se estrella, pero también cuesta millones de dólares, por ejemplo en un accidente de coche grave
El zángano debe por lo tanto ser asegurado con una suma mínima de 1 millón de euros.
Responsabilidad de los UAV para uso privado
Dependiendo de la tarifa, el seguro de responsabilidad civil cubre los daños materiales, personales y financieros causados por el zángano
¡En caso de daño, el seguro sólo paga si el zángano fue realmente usado en privado! ¡Si deliberadamente violas la ordenanza de drones y las leyes aplicables, el seguro probablemente tampoco paga! ¡Así que echa un vistazo a la política de la compañía de seguros y consigue el consejo correcto de nuevo!
La obligación de responsabilidad civil de los aviones no tripulados comerciales
¡Los vuelos comerciales no están cubiertos por el seguro de responsabilidad civil de los drones!
Debe comprar un seguro de responsabilidad civil comercial de una compañía de seguros. ¡Las primas del seguro de responsabilidad civil son más bajas que las del seguro de responsabilidad comercial!
También es posible asegurar su zángano de forma completa. En caso de robo, daños por agua u otra pérdida del zángano, el precio de compra así como las posibles reparaciones serán reembolsados
Permiso de conducir para conductores no motorizados
¡Un permiso de conducir para drones o una prueba de conocimiento, se necesita a partir de un peso de despegue de 2 kg!
Para la mayoría de los drones probados por nosotros, esta prueba no es necesaria, ya que normalmente pesan menos de 2 kg!
Para obtener un permiso de conducir para drones, hay que cumplir algunos criterios.
Esto es lo que necesitas para las apariencias:
- Edad mínima de 16 años
- Certificado de autorización de la policía (§30 párrafo 1 del Registro Federal Central)
- Copia de la tarjeta de identidad
- Formulario de inscripción
Puedes elegir entre una prueba online y una prueba presencial para el examen. Consiste en una parte teórica y práctica, cuyos contenidos están uniformemente regulados.
Puede obtener un permiso de conducir para drones, por ejemplo, en la empresa Kopter-Profi GmbH! Desde 2012 puedes hacer este tipo de entrenamiento en Kopter Profi. Con su tutorial en línea puede prepararse especialmente bien para el examen.
Regulación de los UAV Conclusión
Encontramos que la nueva ordenanza de drones limita bastante la diversión de volar. En las ciudades, casi nunca se permite volar sin la debida autorización. Las restricciones allí son masivas. Sin embargo, está claro que tal regulación es importante si cada vez más gente posee un dron y vuela con él.
Por razones de seguridad tienes que renunciar a un pedazo de libertad. Las leyes de los drones son por supuesto importantes, nadie quiere ser espiado por el vecino o que mientras conduce un coche un dron se estrelle de repente contra el parabrisas.
Claro que puedes decirlo: «Donde no hay demandante, no hay juez» Sin embargo, en los próximos años y décadas, la atención de la gente se centrará cada vez más en esta nueva tecnología.
En caso de daño, una violación de la regulación de los drones podría tener consecuencias financieras fatales!
¡Este artículo no representa un consejo legal, sino que sólo describe nuestra opinión personal! ¡Si tiene preguntas profundas sobre la situación legal actual debería consultar a un abogado!
